Küresel doğalgaz ticaretinin yaşam damarını oluşturan Hürmüz Boğazı’nda diplomatik gerginlikler ve askeri gerilim, operasyonel bir kaosa dönüşmüş durumda.
Bloomberg’in derlediği gemi takibi verilerine göre, Katar’da yüklerini tamamladıktan sonra bir aydan uzun bir süredir Basra Körfezi’nde sıkışıp kalan beş dev LNG tankeri, boğazın batı çıkışına doğru ilerlemeyi durdurarak “U” dönüşü gerçekleştirdi.
Asya Piyasaları Alarmda
Şubat ayı sonunda başlayan askeri operasyonların etkisiyle, Basra Körfezi’nden tek bir yüklü LNG gemisinin çıkış yapamaması, küresel enerji dengelerini sarsıyor.
Dünya LNG arzının yaklaşık beşte birinin kesintiye uğraması, spot piyasalarda fiyatları yükseltirken, özellikle gelişmekte olan Asya ekonomilerinde ciddi bir enerji açığına yol açıyor.
Veriler, rotasını değiştiren gemilerin bir kısmının Katar karasularına geri döndüğünü, diğer bir kısmının ise hızlarını en düşük seviyeye indirerek bekleme konumuna geçtiğini gösteriyor.
ABD’nin Deniz Ablukası İstikrarı Bozdu
Bölgede durum, ABD’nin deniz ablukasını İran’ın boğazı açma kararı sonrasında kaldırmasının ardından daha da karmaşık bir hâl aldı. İran Dışişleri Bakanı Abbas Arakçi, Cuma günü boğazın ticari taşımacılığa “tamamen açık” olduğunu açıklarken, ABD ablukasının devam etmesi üzerine boğazın tekrar kapatılmasına karar verildi.
Gemi kaptanları, İran yetkililerinin su yolunun kapalı olduğuna dair telsiz anonsları yaptığını bildirdi.
İsimlerini gizli tutan gemi sahipleri, en az bir gemiden silah sesleri ve sıcak temas raporları aldıklarını, bu durumun denizcilik firmaları arasında büyük bir panik yarattığını belirtti.
19 Nisan 2026, 10:17 – Güncelleme :
