1956 yılında üretim serüvenine adım atan AKA Otomotiv, bugün 940 kişilik büyük bir organizasyon ile Romanya’nın yanı sıra Türkiye’deki Orhangazi’deki Örnekköy ve Yeniköy tesislerinde toplam 48 bin metrekarelik kapalı alanda 18 farklı OEM için üretim gerçekleştiriyor. Sektördeki global yeniliklerle paralel bir şekilde büyümeye devam eden şirket, Ar-Ge merkezi tarafından geliştirilen yenilikçi projeler sayesinde yalnızca parça üretmekle kalmayıp, mühendislik hizmetleri de ihraç etme kapasitesine ulaştı. AKA Otomotiv Genel Müdürü Tuğkan Mert, Hyundai ve Ford yatırımlarının 2026 yılı büyüme hedeflerinde kritik bir rol oynayacağını ifade etti.
Yenilikçi Ürün Geliştirme ve İşbirlikleri
Hyundai’nin elektrikli araç dönüşüm stratejisi doğrultusunda yeni modellerde AKA ürünlerinin yer aldığını vurgulayan Mert, Stellantis grubundan alınan projelerin şirket cirosuna önemli bir katkı sağladığını belirtti. Araç şasi sistemlerinde kullanılan yeni ürün gruplarının teknolojik yeteneklerini ve ürün çeşitliliğini ciddi şekilde artırdığını söyleyen Mert, daha önce karmaşık süreçlerle üretilen bazı parçaların, geliştirdikleri ileri kalıp teknolojileri ile daha verimli bir şekilde üretildiğini açıkladı.
İhracatta Stratejik İvme
Daimler Truck markalı ağır vasıta araçlar için tasarım sorumluluğunu üstlenerek güçlü iş birlikleri kurduklarını dile getiren Mert, Ford, Tofaş, Renault, Hyundai, Stellantis ve Volkswagen-Audi grubu gibi dünya çapında tanınan markalarla iş yaptıklarını belirtti. Türkiye pazarında torpido traversi üretiminde güçlü bir konum elde ettiklerini ifade eden Mert, yıllık 1 milyon adetlik üretim hacmi ile iç pazarda yaklaşık yüzde 60’lık bir paya sahip olduklarını aktardı. İhracat alanında son yıllarda stratejik bir ivme kazandıklarını söyleyen Mert, sevkiyatların çoğunluğunun Avrupa’ya yapıldığını ve Almanya’nın ana ihracat merkezi konumunda olduğunu belirtti. Buradan ürünlerin Meksika’dan Çin’e kadar geniş bir coğrafyaya ulaştığını kaydetti.
Gelecek Hedefleri ve Elektrikli Araç Projeleri
Volkswagen ve Audi projelerinin etkisiyle ihracat payının son dört yılda belirgin bir şekilde arttığını vurgulayan Mert, toplam ihracat oranının yüzde 20’den yüzde 35’e yükseldiğini belirtti. Gelecek iki yıl için ihracat hedeflerini yüzde 50 olarak belirlediklerini ifade eden Mert, “İhracat operasyonlarımızda Almanya, Romanya, Polonya ve Macaristan öne çıkıyor. İspanya ve Fransa ise hacmimizi hızla artırdığımız bölgeler. Yeni başlayan Hyundai, Ford, Audi ve Volkswagen projeleri ile Meksika ve Renault projeleri global ayak izimizi her geçen gün genişletiyor,” dedi.
Elektrikli araç projelerinde aktif rol almaya devam ettiklerini belirten Tuğkan Mert, yerli ve milli gururumuz Togg başta olmak üzere çeşitli platformlarda fizibilite ve ürün geliştirme çalışmalarının sürdüğünü ifade etti. Elektrikli araç pazarına güçlü bir giriş yaptıklarını vurgulayan Mert, AKA olarak yalnızca elektrikli araçlara özel ürünler geliştirmekle kalmayıp, tüm araç tiplerinde ve yeni nesil platformlarda kullanılabilecek stratejik parçalara odaklandıklarını belirtti.
Ar-Ge ve Finansal Disiplin
Şirket bünyesinde 48 kişilik yetkin bir Ar-Ge ekibi ile çalıştıklarını aktaran Mert, toplam beyaz yaka çalışan sayısının 180’e, AKA Türkiye toplam istihdamının ise 680’e ulaştığını kaydetti. AKA’nın 13 yıllık köklü Ar-Ge altyapısında ürün tasarımı, ömür testleri, validasyon süreçleri ve kalıp geliştirme çalışmalarının tamamen öz kaynaklarla yürütüldüğünü belirten Mert, müşterileriyle üç farklı iş modeli üzerinden iş birliği yaptıklarını ifade etti. “Bildiğimiz işi, bildiğimiz tarzda ve en yüksek kalitede yapmayı seviyoruz,” diyen Mert, bu modellerin teknik verileri paylaşılan üretimler, ortak geliştirme projeleri ve tamamen AKA tasarımıyla hayata geçirilen ürünler olarak özetlendi.
Finansal disiplin ve teknolojik yatırımlara verdikleri önemin altını çizen Mert, “Her yıl ciromuzun yüzde 5’ini yeni yatırımlara, yüzde 3,2’sini Ar-Ge departmanımıza ayırıyoruz,” şeklinde konuştu.
Üretim Yapısı ve Kapasite Kullanımı
Üretim yapılanmasının üç ana stratejik merkezden oluştuğunu belirten Mert; tesislerin ikisinin Orhangazi’de, birinin ise Romanya’da bulunduğunu söyledi. Orhangazi’deki Örnekköy tesisinde ileri seviye kaynak, montaj ve boya proseslerinin yürütüldüğünü, Yeniköy tesisinde ise pres ve sac şekillendirme işlemlerinin yoğunlaştığını kaydetti. Önceliklerinin yeni fiziksel yatırımlardan ziyade mevcut kapasite kullanım oranlarını maksimize etmek olduğunu vurgulayan Mert, “Teknolojik dönüşüm vizyonumuz doğrultusunda kaynak robot sayımızı 150’den 250’ye çıkardık. Montaj hatlarımızdaki sürekli iyileştirme çalışmaları ve yeni işlerle üretim kapasite kullanımımızı yüzde 60 seviyelerinden yüzde 90 bandına taşımayı hedefliyoruz,” dedi.
Özellikle pres ve kalıp ünitelerindeki vardiya sayısını artırarak seri üretimde daha çevik bir yapıya kavuşacaklarını belirten Mert, mevcut iş gücünü ve kurulu kapasiteyi en verimli şekilde kullanmanın bu yılki stratejik odak noktası olacağını ifade etti. Sektörde 70 yıla yaklaşan köklü bir otomotiv kültürüne sahip olduklarını belirten Mert, AKA Otomotiv’in yalnızca üretim rakamlarıyla değil, kurumsal değerleriyle de farklılaştığını dile getirdi. 2021 yılından bu yana düzenli olarak yayımlanan sürdürülebilirlik raporları, 2024 yılında kazanılan KALDER – EFQM Bursa Büyük Ödülü ve Turquality programı kapsamında devam eden markalaşma çalışmalarıyla global standartları belirlediklerini aktardı.
“AKA Otomotiv olarak üretimin yüzde 35’i ihracat”
“Bildiğimiz işi bildiğimiz tarzda yapıyoruz”
“Yeni makine yatırımı yerine kapasite kullanımını önceliklendiriyoruz”
