Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Suriye sınır hattı boyunca uzanan toplamda 350 kilometrelik demiryolu güzergahının rehabilitasyon çalışmalarının tamamlanarak yeniden tren trafiğine açıldığını duyurdu. Bu önemli gelişme, hem bölgesel ekonomik hareketliliği canlandırmayı hem de Türkiye’nin lojistik yeteneklerini güçlendirmeyi hedefliyor.
Demiryolu Hatlarında Kapsamlı Yenileme Tamamlandı
Bakan Uraloğlu, 325 kilometrelik Karkamış-Nusaybin ile 25 kilometrelik Şenyurt-Mardin demiryolu hatlarındaki kapsamlı rehabilitasyon süreçlerinin başarıyla noktalandığını belirtti. 31 Mart tarihi itibarıyla bu hatların tekrar tren seferlerine açıldığını vurgulayan Uraloğlu, bu tür projelerin ülkenin lojistik potansiyelini artırmadaki rolüne dikkat çekti. “Bu hatları yeniden işletmeye alarak hem ekonomik canlılığı artırıyor hem de ülkemizin lojistik kapasitesini güçlendiriyoruz” ifadesini kullanan Bakan, çalışmaların sadece rutin bakımla sınırlı kalmadığını, aynı zamanda uzun yılların birikmiş ihtiyaçlarını karşılayan derinlemesine bir yenileme projesi olduğunu kaydetti.
Yapısal Güçlendirme ve Altyapı İyileştirmeleri
Yapılan yenileme çalışmaları kapsamında, hat ve istasyon altyapılarının baştan aşağıya modernize edildiği ifade edildi. Birçok istasyonda mevcut hatların sökülerek yeniden inşa edildiği bilgisini paylaşan Uraloğlu, özellikle sel ve diğer doğal etkenler nedeniyle zarar gören bölümlerde gerekli onarımların titizlikle gerçekleştirildiğini belirtti. Bu iyileştirmeler arasında 750 metrelik bir hat kesiminde zemin güçlendirmesi yapılması, menfez imalatlarının tamamlanması ve drenaj sistemlerinin düzenlenmesi de yer alıyor. Güzergah boyunca platform iyileştirme çalışmalarının da başarıyla tamamlandığı bildirildi.
Sanat Yapıları ve Kritik Yapılar Öncelikliydi
Bakanlık tarafından yapılan açıklamada, köprü ve menfez gibi sanat yapılarının güçlendirilmesine özel bir önem verildiği vurgulandı. Bu kapsamda gerekli yenileme ve iyileştirme çalışmaları tamamlanırken, hat genelinde 2 bin 500’den fazla köprü traversinin yenilendiği aktarıldı. Özellikle Karkamış Köprüsü gibi kritik öneme sahip yapılarda dayanıklılığı artırıcı müdahalelerin hayata geçirildiği bilgisi paylaşıldı.
Bölgesel Entegrasyona Katkı ve Kalkınma Yolu Desteği
Demiryolu hattının tekrar faaliyete geçmesiyle birlikte yük taşımacılığı kapasitesinin artacağının altını çizen Uraloğlu, bu gelişmenin bölgesel entegrasyona da önemli katkılar sağlayacağını öngördüğünü dile getirdi. Karkamış-Nusaybin Demiryolu Hattı ile Mardin-Şenyurt arasındaki hattın, Kalkınma Yolu Projesi kapsamında inşa edilecek Ovaköy-Nusaybin demiryolu hattını destekleyecek bir role sahip olacağı açıklandı.
Öne Çıkanlar:
- Hat 350 kilometre uzunluğunda
- 2 bin 500’ü aşkın köprü traversi yenilendi
