Suudi Arabistan, Hürmüz Boğazı’nda olası uzun süreli aksaklıklara karşı önlem olarak, uzun vadeli ham petrol müşterilerine Nisan ayı sevkiyatları için Kızıldeniz’deki Yanbu limanını kullanma seçeneği sunuyor. Bu hamle, stratejik geçitte yaşanabilecek potansiyel kesintilere karşı bir hazırlık olarak öne çıkıyor.
Kızıldeniz Seçeneğinin Detayları ve Kısıtlamaları
Devlete ait Saudi Aramco kaynaklarına göre, Yanbu limanını tercih eden alıcılar, boru hattının taşıma kapasitesindeki sınırlamalar nedeniyle, aylık tedariklerinin yalnızca bir kısmını alabilecekler. Diğer bir alternatif ise Basra Körfezi üzerinden tedarik olsa da, bu seçenekte boğazın kapalı kalması durumunda petrol tedarikinde tamamen kesinti yaşanma riski bulunuyor.
Dünyanın en büyük petrol ihracatçısı olan Aramco, İran tarafından Hürmüz Boğazı’nın fiilen kapatılması öncesinde, Şubat ayında günde 7,2 milyon varil ham petrol sevkiyatı gerçekleştirdi. Bu sevkiyatların büyük bir bölümü Ras Tanura ve Juaymah’daki Körfez terminallerinden yapıldı. Suudi Arabistan, Yanbu’daki ihracat kapasitesi daha düşük olmasına rağmen, ülkenin bir ucundan diğerine, Kızıldeniz’e ulaşan ve günde 5 milyon varil taşıma kapasitesine sahip bir boru hattına sahip.
Küresel Piyasalarda Etkiler
Suudiler genellikle tüm petrol üretimlerini uzun vadeli anlaşmalarla satıyor ve bu petrolün önemli bir kısmı Asya’ya gönderiliyor. Çin’in en büyük rafinerisi Sinopec, mevcut durumla başa çıkmak için üretimini %10 oranında azaltırken, Japonya ise ulusal petrol rezervlerinden ham petrol tahsis etmeye başladı.
Lojistik Yükümlülüğü Aramco’da
Piyasa analistleri, çatışmaların devam etmesi durumunda, Yanbu’dan yüklenerek Asya’ya gönderilecek petrolün, müşterilerin nakliye organizasyonunu kendilerinin yaptığı standart sevkiyat yöntemleri yerine, teslimat esasına göre pazarlanacağını belirtti. Bu, nakliye ve lojistik süreçlerinin Aramco tarafından üstlenileceği anlamına geliyor. Tüccarlar ayrıca, Yanbu üzerinden rafinerilere sunulan petrolün yalnızca Arab Light türünde olduğunu ifade etti.
Aramco, çatışmaların başlamasından bu yana Yanbu limanından yapılan petrol sevkiyatlarını artırma yoluna gidiyor. Suudi üretici, daha önce görülmemiş bir adım atarak, limandan yüklenen ham petrolü spot piyasa ihaleleri aracılığıyla satışa sundu. Ancak, Kızıldeniz terminalinden sözleşmeli tedarik teklif edilmesi, bu durumun ilk örneği olarak kayıtlara geçti.
